ремонт промышленных чиллеров в москве

Утечка фреона из холодильного контура чиллера — частая неисправность. Утечка фреона происходит из-за разных факторов, и важно распознать насколько она опасна. Сделать это смогут мастера из нашей команды CHILLER PROFI Самая опасная утечка в испарителе — во фреоновом контуре и контуре охлаждающей жидкости. Если один из контуров негерметичный, происходит утечка. Охлаждаемая жидкость может попасть во фреоновый контур чиллера и вывести из строя все основные элементы чиллера: компрессор чиллера, терморегулирующий вентиль, электронный расширительный вентиль, фильтр, запорную арматуру и автоматику. Остальные утечки фреона не так опасны. Но есть большой риск, что при недостаточном количестве фреона в системе чиллера, в испарителе создается пониженное...

У большинства составляющих чиллера есть собственные контроллеры. Например, у компрессора, вентилятора, вентиля терморегуляции и других. Ими управляет центральный контроллер чиллера. Если какой-то из мелких контроллеров дает сбой, то происходит сбой системы. Холодильная машина подает сигнал, если один из контроллеров не работает. Когда сломан важный контроллер, может не запуститься весь чиллер полностью. Программа дает отказ на запуск. Чтобы отремонтировать контроллер, наша команда перепрограммирует их. Если это не помогает, контроллер заменяется на новый. В первом случае мы: → создаем автономное подключение к контроллеру; → очищаем память с произвольным доступом; → устанавливаем исходный код управления контроллером; → проверяем работает ли деталь. Если проблема...

Компания CHILLER PROFI предоставляет услуги по диагностике чиллеров и тепловых насосов следующих производителей Любой ремонт мы начинаем с диагностики. Когда ломается оборудование, то выявить причину проблемы бывает непросто. Выйти из строя может что угодно — компрессор, контроллер, клапаны и многие других детали. Команда CHILLER PROFI не боится трудностей, мы готовы взяться за самые непростые поломки. Но чтобы обнаружить первопричины, мы запускаем осмотр и тестируем все важные узлы чиллера. Современное специальное оборудование позволяет нашей команде провести анализ любой сложности. Работая более 10 лет, у нас накопился опыт и знания, чтобы точно знать как устранить поломку чиллера. Когда требуется диагностика? — перед...

Теплообменник — один из ключевых фрагментов чиллера. По специальным каналам бесперебойно циркулирует рабочая жидкость. Сами пластины теплообменника создаются из сортовой легированной стали, но даже это не защищает их. Со временем осадки оксидов и солей жидкости провоцируют коррозию. Почему теплообменник может дать сбой? Причины бывают разные: — Несвоевременное гарантийное обслуживание. Если проводить обслуживание вовремя, можно избежать межконтурной утечки — нередкой первопричины сбоя в работе теплообменника; — Несоблюдение правил эксплуатации, ремонт или монтаж оборудования, который выполнен не профессионалами. Почти всегда именно эти факторы приводят к «размораживанию». Такой же частой причине сбоя работы теплообменника. Основные признаки неисправности: * сильный нагрев компрессионной установки; *...

Главная деталь чиллера — компрессор. Он нужен для того, чтобы всасывать пары хладагента, поступающие из испарителя под низким давлением и температурой. После этого сжимает их до давления 15-25 атмосфер (температура увеличивается до 90 градусов). Компрессор – главный двигатель , «сердце» чиллера. Если он выходит из строя, работа холодильной машины полностью останавливается. Какие случаются факторы поломки: → Непрофессиональная установка; → Присутствие влажности во фреоновом контуре; → Эксплуатация с нарушением правил завода-изготовителя; → Попадание в компрессор хладагента в жидкой фазе; → Некачественный проток воздуха или воды сквозь конденсаторный блок; → Применение низкокачественных материалов в ходе техобслуживания и (или) ремонта; → Недостаток масла;...